Szerkezeti összetétel és kulcstervek
Az egysávos Bailey acélhíd négy magrendszerből áll. Az alkatrészek szabványosak, nagymértékben cserélhetők, és hegesztés nélkül összeszerelhetők:
Főtartó rendszer
A mag két párhuzamos Bailey rácsos részből áll, amelyek egymástól tartókeretekkel és keresztirányú hajtórudakkal vannak rögzítve, hogy egy integrált teherhordó{0}}főtartót képezzenek.
- Kompakt 200-as típus: A rácsos tartó magassága 1,2 m, a húrtagok dupla 10# csatornás acélból, a szalagtagok 8# I-gerendák, alkalmasak kis és közepes fesztávra;
- 321-es típus: 1,5 m-es rácsmagasság, nagyobb szelvénymerevséggel. Nagy-terhelés esetén a dupla-rétegű rácsos szakaszok egymásra rakhatók a teherbírás-növelése érdekében.
Hídfedélzeti rendszer
- Keresztgerendák: 1,5 m távolságban, No. 16 I-gerendákkal, bilincsekkel rögzítve a Bailey-híd panelek alsó húrjához;
- Hídfedélzeti panelek: csúszásgátló mintázatú-acéllemezek vagy előre gyártott acél hídfedélzeti panelek, amelyek összecsavarozva megakadályozzák a jármű elcsúszását;
- Kerékvédő faanyag: A hídfedélzet mindkét oldalán elhelyezve, legalább 15 cm magasan, hogy megakadályozzák a járművek felborulását vagy leesését a hídról.
Csatlakozó rendszer
Szélálló -összekötő rudakat és hosszirányú határoló eszközöket tartalmaz, amelyek növelik a híd általános stabilitását, és megakadályozzák a szélterhelés vagy a jármű fékezése által okozott oldalirányú elmozdulást. Szeles területeken sűrűbb beépítés szükséges.
Segédrendszer
Tartalmazza a végoszlopokat, hídpilléreket, csapágyakat, horgonycsavarokat stb. A csapágyak lehetnek lemezes gumicsapágyak vagy acél csapágyak. Az alapítványok alkalmasak beton pillérekre, falazott pillérekre vagy ideiglenes acélpillérekre.



Termékjellemzők
- Gazdaságos és hatékony: Minimális anyagfelhasználás, kevés típusú és mennyiségű alkatrész, legalacsonyabb építési és bérleti költségek.
- Gyors felállítás: Egyszerű szerkezet, kevés személyzetet és felszerelést igényel, így ez a leggyorsabb üzembe helyezhető vészhídtípus.
- Kiváló alkalmazkodóképesség: Minimális igény a hídfőtérre, különösen alkalmas keskeny, meredek hegyvidéki terepen és folyóvölgyekben.
- Rugalmas teherbírás-: a rácssorok számának (egy-, dupla- vagy háromsoros) beállításával, valamint megerősítő húrok beépítésével a könnyű járművektől a nehéz teherautókig (pl. 20-as osztályú teherautók) különböző terhelési követelményeket tud kielégíteni.
- Forgalomirányítás: A hídfőnél egyértelmű, egysávos{0}}forgalmi táblákra van szükség, vagy a forgalom irányítására kijelölt személyzetet kell kijelölni.
Alkalmazási forgatókönyvek
- Sürgősségi mentőkötél: Földrengések vagy áradások után gyorsan hozzon létre egyetlen{0}}vonali mentési csatornát a katasztrófa sújtotta területre, biztosítva ezzel a mentőszemélyzet, a felszerelések és a könnyű járművek elsőbbségi hozzáférését.
- Katonai taktikai átjáró: Gyors kerülőutakat vagy akadály{0}}átkelőhelyeket biztosít a gyalogság, könnyű járművek és felszerelések számára.
- Ideiglenes építési híd: építőipari személyzet és könnyűgépek ideiglenes hídjaként használják vízügyi, autópálya- és vasútépítés során.
- Ideiglenes vidéki közúti híd: Kimosott{0}}vidéki közúti hidak ideiglenes javítására, alapvető közlekedési problémák megoldására szolgál.
- Nehézgépek speciális szállítása: ideiglenes, egysávos{0}}sávok biztosítása nagy tételek szállításához meghatározott útvonalakon.
Ha további információra van szüksége az egysávos Bailey hídról, vagy árajánlatot szeretne kérni, forduljon hozzám bizalommal. Profi szolgáltatást nyújtok!


